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原油技术分析-成品油将迎9连涨 批发行情易涨难跌

自当前的定价周期以来,国际原油持续上涨。 欧佩克+达成协议,在4月份保持产量不变,以提振石油价格;沙特阿拉伯又将原定于3月底至4月到期的减产再延长100万桶/天,以将油价提高到2004年的最高水平。 将近14个月。 同时,美国的经济刺激计划和对沙特石油设备的袭击支持了油价的上涨。 但是,EIA表示,上周美国原油库存连续增加并创历史新高,而投资者的获利能力也给油价带来压力。

原油技术分析-成品油将迎9连涨 批发行情易涨难跌 (http://umtu.cn/) 原油期货 第1张

截至3月15日,北京时间,WTI收于每桶65.28美元,相比 与上次调价窗口期(3月3日)每桶上涨5.53美元,增长9.26%; 布伦特收于每桶68.73美元,比上次调价窗口(3月3日)增加了6.03美元,增幅为9.62%。

在原油的急剧上涨的支持下,这一轮变化的变化率已从负变正,以加深其操作。 根据金联创的测算,截至3月15日的第八个工作日,参考原油平均价格为每桶67.09美元,变动幅度为4.58 %%,相应的汽,柴油批发价格应为 增加230元/吨。 间隔价格调整窗口(3月17日)仅剩2个工作日。 原油价格可能会保持高位并在不久的将来波动。 因此,批发价“连续九次上涨”几乎没有任何悬念。 估计本轮批发价上涨幅度可能为250元/吨,相当于涨价幅度约为0.2元。 后期原油可能保持在较高水平,新一轮批发价格上涨将与搁浅的可能性并存。

截至目前,自2020年11月19日起,国内成品油批发价已连续8次上调,汽油上调1440元/吨,92#汽油上调约10%。 1.15元; 柴油累计涨幅为1385元/吨,相当于价格涨幅为1.17元。 实施这一提高后,车主的燃油成本将进一步提高。

最近有消息支持,成品油批发市场正在发展。 由于早期的下游库存,主要客户库存很高,最近主营业务的销售策略侧重于利润消费者库。 除成本高外,汽,柴油批发价格不断上涨,累计涨幅已超过300元/吨。 但是,随着价格的高涨,中间商追涨的热情逐渐减弱,市场大订单少,出现了“价格无市场”的大局。

从市场前景看,对国际原油的需求正在逐步恢复。 在短期内,该汇率将保持强劲的波动性。 新一轮的批发价格“连续十次上涨”或搁浅的可能性并存,而新闻则倾向于优惠。 在市场基本面方面,当地炼油利润有所改善,当地炼油厂的维护计划已被推迟,开工率可能会落在狭窄的范围内,供应紧缩有望缓解。 柴油码头消费量持续增加,市场基本面尚可。 预计短期内,国内汽柴油批发价格可能会上涨,但几乎不会下跌,有些单位可能会影响销售和销售政策或相对灵活。

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