井喷!逼空!现在还能不能“上车”?

2019.02.26 -

昨天(2月25日)的行情,【美股指期货行情】到底该若何来形容?达哥确实有点词穷了,很难用言语来切确表达内心的感应感染。

沪指大幅跳空高开,终极暴涨157.05点,以2961.28点报收,涨幅高达5.6%,各类首要指数均冲破年线压抑。更令人受惊的是,沪深两市成交金额冲破万亿元大关。

如许的行情,达哥花了很长的时辰来思虑,终于想到了应该跟大师聊些什么——到底如今还能不能“上车”?

关于盘面,其实没有什么可以多说的,但仍是要简单复一下盘。

承接上周五的涨势,昨天沪指高开34点,强势震动半小时后,起头不竭猛攻。热点板块也没什么好说的,就是券商股,昨天券商股全数涨停!中信建投“一字板”涨停,中信证券放巨量涨停,发动其他券商股跟风大涨。还记得在上周一的手记中,达哥已经说过,若是你认为本身踏空了,那么最好的方针就是券商股,这是确定性最高的。

别的,5G板块、OLED板块、创投概念股等热点板块个股集体大涨。最震动的是,到了下战书,指数完全到达了疯狂上涨的境界,就连银行股也集体大涨。银行股中,除了几家大银行外,其他小型银行股纷纷涨停,比如郑州银行、紫金银行、贵阳银行、成都银行等,昨天涨停的银行股竟然有11只。而到收盘的时辰,沪市只需2只个股下跌,深市只需11只个股下跌。

A股市场这等盛况,确实好久没有出现过了。所以,达哥也就不再过多地说盘面了,消息面、政策面也不想多说。沪深两市成交过万亿元,已经说了然问题,已经不关注股市的资金,已经还在迟疑的资金,上周踏空的资金,都在赶着进场。这就是昨天的行情。

接下来,就和大师聊一个很是关怀的话题,这个话题也是达哥昨天想了好久之后,抉择要聊的话题——如今到底还能“上车”吗?

可以必定地说,如今仍然还有良多人没有“上车”,他们的神色必定是非常焦心的,所以也有不少人盼着大盘跌下来。固然,也有不少人对付昨天的上涨感应有些担忧,放出如斯巨量,大盘涨得那么急,会不会马上就出现调解,把之前的利润又还给市场,如今是不是该“下车”了?

对付大师心中的疑问,我小我认为,首先要回覆的问题是,如今的市场,是否真的到了疯狂的极点?若是市场真的已经到了极端疯狂的时辰,那么确实就不再合适“上车”了。

不外,如今的行情,放巨量这一点是不假,但其实还并没有真正疯狂到极点。我小我认为,近期的市场,实际上只是对2018年A股大跌的一种修复,只是修复得相对猛一些罢了。就像前期炒得斗劲火爆的几个板块,其实也都只是去年跌幅最大、股价仍然趴在底部的一些行业。

从热点板块的默示看,真正有些疯狂的,可能也就只是券商股罢了。而券商股,其实也只需中信建投、中信证券两家头部券商斗劲疯,其他的多数券商股,也只是跟着领头羊在涨,并不是过于疯狂。

那么,什么样子的市场,才是真正疯狂、不能再“上车”的行情?举一个极端的例子,2007年的“5·30”大跌,那时的市场,是A股已经走牛了一年时辰,个股被炒到了“鸡犬升天”的状态,非论什么垃圾股、亏损股,实足被炒到了天上。这种情形的出现,才是真正的疯狂。但即使经由“5·30”的大跌,大盘在震动了两个月之后,仍是创出新高,并终极在10月份创下了6124点的高点。

还有一种情形,就是2015年的杠杆牛市,大量的投资者融资炒股,希望一夜暴富,这也是非常危险的旌旗暗号。

而近期市场出现的井喷,比力上面所说的两次,我感受完全不能划等号。近期的逼空上涨,近期的密集放量,只能说是把大师的注意力,从其他地方拉回到股市上罢了,由于在曩昔的一两年中,良多人都亏怕了,都在渐渐阔别股市。若是越来越多人的注意力重新回到股市,资金也会跟着回来,并且不会那么随意就分开。所以,我认为如今就断定股市过于疯狂,可能还为时髦早。

若是你认同我的概念,那么我想对空仓或者轻仓的伴侣说,如今大可不必由于还没“上车”而感应焦心。大盘才刚刚站上年线,后市若是出现震动和安眠,仍然会给大师供给充实的“上车”时辰。

别的,我也想跟今朝仓位斗劲重、已经享受了一段“疯狂”的投资者说,若是你手中的股票确实短期涨幅过大,你认为已经有些“疯狂”了,那么后市也有必要恰当保持谨严。至于该若何措置手中的股票,是继续持仓,仍是短期兑现局部利润,那就按照各自的生理蒙受才能来抉择好了。

达哥想说的是,【股指期货直播室】当趋向惠临的时辰,不要随意否认之前对市场的断定。良多人仍然不敢进场,良多人看到有一些涨幅就想离场,那是由于被曩昔一两年的熊市跌怕了,亏怕了,若是如许的投资者仍是大多数的话,那么市场又怎样可能已经到了真正疯狂的时辰?

注:文章来自搜集。

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