原油运输指数跌幅有限 供大于需格局暂不变

虽然有消息人士称OPEC将在12月减产会议上削减原油供应,叠加EIA库存意外下降,原油价格上涨,但美国炼厂秋季检修期或已进入谷底,全球经济放缓致使原油需求疲弱,供大于需格局暂时不变。外盘期货直播关注英国脱欧以及OPEC+成员国释放的减产消息对油价的刺激。

原油运输指数跌幅有限     供大于需格局暂不变 (http://umtu.cn/) 白银行情 第1张

原油供给相对充足

目前,美国原油产量保持1260万桶/日的历史高位,二叠纪连续两个月油井投产率超过100%,表明原油运输管道正逐步投入使用,原油运输压力有所缓解,运输成本降低,美国原油保持高产。OPEC方面,消息人士透露将在12月会议上削弱原油供应。外盘期货直播认为,自7月份延长原油减产协议后,各国的原油产量变动不大,沙特依然是减产主力国,但其可让渡的市场份额已不断压缩,再次加大减产力度有限,而其他各国主观减产力度从7—9月份来看并不大,伊朗和委内瑞拉属于被动减产,但目前市场对于其逐步减少的原油产量已有所适应,更多的是地缘冲突导致的原油风险溢价。

原油运输指数跌幅有限

截至10月25日,原油运输指数为1185,由10月14日的高点1958大幅回落,跌幅39.48%,运费对油价的驱动减弱,但仍处于历史高位。对比往年运输指数,历年同时期直至年末,原油运输指数均呈小幅缓慢上升趋势,我们认为,虽然运输指数目前大幅回落,但下跌空间有限。

关注消息面对油价的刺激

整体来看,美国原油产量保持高位,OPEC通过消息刺激来传递产量减少的可能,但实质下降并未出现,原油供给相对充足。外盘期货直播需求方面,由于全球经济增长放缓,致使原油需求走弱。供大于需格局暂时保持不变,原油价格区间振荡,关注消息面刺激对油价的拉动。

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